25.01.2026
Dlaczego garaże podziemne przeciekają i jak to naprawić?
Pęknięcia ścian, nieszczelne dylatacje, mokre plamy. Dlaczego iniekcja ciśnieniowa jest lepsza niż łatanie powierzchniowe?
Przecieki w garażu podziemnym? Dlaczego "łatanie" tynkiem nie działa?
Woda w garażu podziemnym to zmora deweloperów i zarządców. Często próby naprawy polegają na smarowaniu mokrych plam zaprawą od wewnątrz. To błąd – woda pod ciśnieniem hydrostatycznym i tak wypchnie taką "łatę".
Iniekcja ciśnieniowa – jedyna skuteczna metoda
Aby trwale usunąć przeciek, trzeba wypełnić szczelinę w całej grubości muru. Żywica poliuretanowa tłoczona pod ciśnieniem (często przekraczającym 200 barów) penetruje najdrobniejsze rysy.
Naprawiamy systemowo:
- Pęknięcia ścian i płyt stropowych,
- Nieszczelne dylatacje konstrukcyjne,
- Styki robocze (połączenia betonowań).
Zobacz, jak uszczelnialiśmy potężne tunele techniczne w Hotelu Gołębiewski: kliknij tutaj, aby zobaczyć galerię.
Działamy na terenie całej Polski!
Chcesz wycenę
w 24–48 h?
Wyślij nam e-mail. Odpowiemy z propozycją technologii i orientacyjną wyceną. Renowacje bez zrywania papy — Śląsk i okolice.